Земекопна и товарачна техника
Челен товарач XCMG XC978E
Челен товарач XC978E е от най-новото поколение машини на световно ниво, които XCMG предлага и внедрява чрез международната платформа за научноизследователска и развойна дейност. Колесния челен товарач има солидна структура, голяма мощност, енергийна ефективност, а освен това предлага безопасност и комфорт.
Основни технически параметри на колесен челен товарач XC978E
Двигател: Модел Cummins L9 - EU Stage V/EPA T4F;
тип - Електронно впръскване, турбокомпресор, въздушно междинно охлаждане;Мощност 242 kW; Скорост 2100 об/мин;
Скорост на движение: F/R 1-ва предавка - 7/7 km/h; F/R 2-ра предавка - 13/13 km/h; F/R 3-та предавка - 28/28 km/h; F 4-та предавка – 39 km/h;
Челен товарач XC978U е предпочитан продукт за пристанища, логистика и големи мини; Конкурира се с продуктите на CAT, KOMATSU и VOLVO по всеобхватен начин, за да замени утвърдените модели, значително да спести разхода за употреба и поддръжка, и да създаде повече производителност за вас!
| Технически параметри | XCMG 878E |
|---|---|
| Обем на стандартна кофа: | 4.5 куб м |
| Стандартна товароносимост: | 7800 кг |
| Оперативно тегло: | 24500 кг |
| Височина на разтоварване: | 3220 мм |
| Дистанция за разтоварване: | 1214 мм |
| Междуосие: | 3550 мм |
| Стъпка / ход: | 2320 мм |
| Минимален просвет: | 488 мм |
| Обща дължина: | 8850 мм |
| Обща височина: | 3620 мм |
| Ширина на кофата: | 3230 мм |
| Ъгъл на разтоварване: | 45° |
| Максимална сила на разкъсване: | 220 kN |
| Максимална теглителна сила: | 214 kN |
| Център на гумата (радиус на завиване): | 6037 мм |
| Извън кофата (радиус на завиване): | 7105 мм |
| Време за повдигане на стрелата: | 5.9 сек |
| Общо време на цикъла: | 10.8 сек |
| Размер гуми: | 26.5R25 |
Трансмисия:
Автоматична електрохидравлична скоростна кутия на челният товарач ZF 4WG260 е с голяма износоустойчивост.
Колесният челен товарач има по-голяма динамика и подобрена производителност наред с енергината ефективност.
Чрез точното напасване на мощността XCMG са постигнали завидна рентабилност.
Предавките - 4 напред и 3 назад осигуряват висока ефективност, икономичността и експлоатационния живот на трансмисията и на двигателя на колесният челен товарач.
Преден и заден мост
Предният и задният мост, произведени от XCMG, са специално разработени за голяма товароносимост. Технологията „ мокри спирачки“ удължават експлоатационния живот на спирачната система на ходовата част;
Предният мост е оборудван със стандартен диференциал на скоростта с ограничено приплъзване, а задният мост може да се върти в центъра, намалявайки въздействието на допълнителен въртящ момент и външно натоварване върху трансмисията. Окачването на задният мост към рамата на машината, осигурява ефективна работа при неравни терени и голяма проходимост. Подходящ е за шофиране и работа по кални, снежни, мокри и хлъзгави пътища и може значително да намали износването на гумите и да подобри експлоатационния живот.
Достъп до сервизни компоненти
Електрически заден накланящ се капак на двигателния обсег осигурява бърз достъп до всички филтри на ДВГ и намалява времето за извършване на ежедневните проверки за нива на масла, и зареждане с гориво и Адблу.
Местоположението на трансмисионния филтър гарантира неговата бърза подмяна.
* Информацията, услугите, продуктите и материалите, каталозите, брошурите, техническите характеристики, цените и търговските условия съдържащи се в този сайт, включително, без ограничение, текст, графики, снимки и връзки са примерни и Инжконсулт ЕООД запазва правото си да ги променя по всяко време и без предизвестие.
* Информацията, услугите, продуктите и материалите, каталозите, брошурите, техническите характеристики, цените и търговските условия съдържащи се в този сайт, включително, без ограничение, текст, графики, снимки и връзки са примерни и Инжконсулт ЕООД запазва правото си да ги променя по всяко време и без предизвестие.
