Земекопна и товарачна техника
Електрически челен товарач XC968-EV XCMG
Новият чисто електрически челен товарач с нулеви емисии е част от бъдещето на строителни машини и оптималният избор за опазване на околната среда дори при изпълняване на тежки строителни задачи.
Благодарение на международната изследователска и развойна платформа на XCMG електрически товарач XC968-EV е ново поколение строителна машина проектирана с мисъл за околната среда.
Електрически челен товарач XC968-EV XCMG
Номиналната мощност на електромотора е до 280kW, за да осигури по-голяма мощност на машината, което е подобрение с повече от 10% в сравнение със същия товарач на дизелово гориво.
Производителността е подобрена с повече от 50% поради бързата реакция на електромотора.
Защита на околната среда: Товарача е конфигуриран с чисто електрическа система с нулеви емисии и по-нисък шум с 10-20dB в сравнение с традиционните челни товарачи.
Енергийна ефективност: В сравнение с традиционните челни товарачи, ефективността на трансмисията е подобрена с повече от 20% с възстановяване на спирачната енергия.
Ефективност на разходите: Спестяването на разходите за гориво е повече от 60% и колкото по-дълго се използва, толкова по-високи ще бъдат оперативните приходи. Междувременно простата структура на чисто електрическата система ще осигури лесна поддръжка за по-малко време, с по-малко консумативи и труд.
В съответствие с различните условия на работа, работните прикачни устройства включват кофи от 2,5- до 5,0 куб. метра.
Недостатъците на традиционните челни товарачи включват ниска ефективност, средна ефективност от по-малко от 70% на хидравличния преобразувател на въртящия момент и липса на възстановяване на спирачната енергия, което води до висок разход на гориво и високи емисии. Що се отнася до чисто електрическата система, максималната ефективност на електромотора е повече от 95%, средната ефективност на трансмисията е до 97%, а също така челния товарач е конфигуриран с функция за възстановяване на спирачната енергия.
Общата мощност на електричеки колесен челен товарач XC968-EV е до 250 kW, а консумацията на енергия е по-ниска от 40 kW·h чрез прилагане на иновативната технология за разпределение на мощността на електромотора на XCMG.
XC968-EV е оборудван с 282kW·h литиева батерия с време за зареждане от 50 минути, която може да бъде напълно заредена по време на почивка или изчакване.
В сравнение с традиционните челни товарачи, разходите за енергия са само 1/3 от тези на дизеловия товарач зареждан с гориво.
Заменяйки маслото с електричество, XC968-EV се отличава с компактна структура и управлявани от двигателя системи за движение и хидравлични системи. Няма разходи за поддръжка на въздушен филтър, филтър за двигателно масло и др., за да се минимизира времето за поддръжка и въздействието върху нормалната работа.
Характеристики
Модел | XC968-EV |
---|---|
Товароподемност | 5800 кг |
Капацитет на кофата | 3.2 куб. метра |
Оперативно тегло | 18 800 кг |
Мощност на електромотора | 270 kW |
Височина на разтоварване | 3370 мм |
Обхват на разтоварване | 1200 мм |
Междуосие | 3350 мм |
Ширина до центъра на гумите | 2250 мм |
Максимална сила на загребване на товар | 170 kW |
Максимална теглителна сила | 174 kW |
Общо време на пълен цикъла по натоварване и разтоварване | 9 сек |
Минимален радиус на завиване (център на гумата) | 6005 мм |
Гуми | 23.5-25 |
Ъгъл на завиване | 40 ° |
Габаритни размери на машината | 8660×2996×3475 мм |
Скорост на придвижване напред и назад | 18/36 км/ч |
* Информацията, услугите, продуктите и материалите, каталозите, брошурите, техническите характеристики, цените и търговските условия съдържащи се в този сайт, включително, без ограничение, текст, графики, снимки и връзки са примерни и Инжконсулт ЕООД запазва правото си да ги променя по всяко време и без предизвестие.